58同城一边裁员一边跨界投资

58同城在跨界投资的同城投资同时又被爆出大规模裁员，一时间成为舆论关注的边裁焦点。

58同城被爆大规模裁员

近日在脉脉平台，员边沧州市某某物流维修站多名认证为58同城员工的跨界用户爆料，公司正开展大规模裁员，同城投资裁员比例达20% - 30%，边裁波及TEG、员边LBG等多个部门。跨界

据悉，同城投资沧州市某某物流维修站员工赔偿方案为N+1，边裁58同城未提前给出任何预警。员边

有员工称，跨界整个裁员流程“极为迅速”，同城投资上午还在就项目进度开会，边裁下午便接到人力资源部门的员边约谈通知。

刚进军A股买壳

就在本月初，58同城董事长兼CEO姚劲波首次现身A股市场，并收获了七连板。

6月3日晚间，易明医药公告，公司实际控制人高帆与北京福好企业管理合伙企业（有限合伙）签署《股份转让协议》，北京福好将以6.62亿元收购高帆持有的公司4385.59万股股份，占公司总股本的23%。

北京福好由姚劲波、戴科英夫妇全资持股，且是新成立的，暂无其他业务。本次交易完成后，姚劲波将取代高帆成为易明医药的实际控制人。

本次股权转让价格15.10元/股，较停牌前公司12.18元/股的收盘价溢价24%，较停牌前20日均价溢价30%。

58同城盈利能力并不乐观

自58同城完成私有化以来，公司已出现了亏损状况，姚劲波的资本运作也面临诸多挑战。

2021年，天鹅到家在美股 IPO 途中撤回了申请，同时安居客赴港上市的计划也未能顺利推进。

2022年，快狗打车成功在港交所上市，但从公开资料来看，这些资产的盈利状况并不理想，经营压力较大。

2023年和2024年，快狗打车的营业收入分别为7.56亿元、6.60亿元，分别同比下降了3.03%、12.31%；归母净利润分别亏损了11亿元、1.93亿元。

需要指出的是，在贝壳等的挤压下，58同城旗下的安居客市场份额出现了下滑。

2022年10月，姚劲波在58同城内部发表了《致全体同学的一封信》。受经济环境以及整体消费信心等因素影响，58同城的主营业务受到了冲击。他在信中要求58同城在2023年，所有业务在所有城市都要实现盈利，或者要有明确的盈利目标和趋势，否则相关业务将面临风险。

2023年5月，有消息传出58同城进行了大规模裁员。在职场社交平台“脉脉”上，部分认证为58同城员工的网友表示公司近期有裁员动作。

2025年初，姚劲波在内部信中明确提出要“砍掉年内不能实现盈利的业务”，并强调对于不好的业务要进行收缩，该关停并转的要坚决执行，这为后续的裁员行动埋下了伏笔。

从财报来看，2024年第四季度，58同城净亏损1970万美元。尽管该季度营收为3.066亿美元，同比增长了28.5%，但运营支出却高达2.471亿美元。

(责任编辑：焦点)